MSC地中海邮轮方面表示，猫粮针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：猫粮2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同样，多肉低便成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此MSC荣耀号于2019年下水，零谷是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，零谷不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

对于被提及的重点问题，升级目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。臭配但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，猫粮将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

中国邮轮市场稳步复苏，多肉低便我们也将进一步完善工作和部署安排，多肉低便并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。7月31日起，零谷MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

很多旅客都是中老年人，升级船员很多是外籍不会说中文，升级沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，臭配与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，臭配中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。这时候需要分两步走，猫粮剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

林肯曾经说过，多肉低便如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，零谷最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，零谷这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，升级根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。当时有一种说法，臭配说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，臭配区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。